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著通信的發(fā)展，現(xiàn)代通信設(shè)備的普及應(yīng)用，對交流電源的供電要求也越來越高，有些通信設(shè)備不允許交流電源的瞬間中斷，這就要求柴油發(fā)電機(jī)組必須具備自動化的功能，目前正逐步推廣電源設(shè)備集中監(jiān)控技術(shù)也要求機(jī)組必須自動化。由于柴油發(fā)電機(jī)組自動化程度不同，因此，國家標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定。根據(jù)國標(biāo)GB4712-84標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)組自動化分為三級，下面分別予以敘述。

1、一級自動化柴油發(fā)電機(jī)組的性能。

（1）機(jī)組應(yīng)自動維持應(yīng)急準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)，柴油機(jī)啟動前自動進(jìn)行預(yù)潤滑；

（2）當(dāng)機(jī)組需要啟動運(yùn)行時，能按自動控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動啟動。如果機(jī)組需要停機(jī)時，也能按自動控制指令或遙控指令自動停機(jī)。

（3）機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況均能進(jìn)行自動保護(hù)。

（4）機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行聲光信號系統(tǒng)，通過這些信號表明機(jī)組運(yùn)行情況。

（5）機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。

2、二級自動化柴油發(fā)電機(jī)組

此類機(jī)組除滿足一級自動化機(jī)組一各項要求外，還應(yīng)滿足下述要求：

（1）機(jī)組應(yīng)具有燃油、機(jī)油和冷卻水自動補(bǔ)充的功能。

（2）機(jī)組在無人值守的情況下，能連續(xù)運(yùn)行240h。

3、三級自動化柴油發(fā)電機(jī)組

該機(jī)組除滿足一、二級自動化機(jī)組的各項要求外，還必須具備下面功能：

（1）當(dāng)機(jī)組自啟動失敗時，自啟動控制程序系統(tǒng)，應(yīng)能自動地將啟動指令轉(zhuǎn)移到下一臺備用機(jī)組。

（2）機(jī)組就能按自動控制指令或遙控指令完成兩臺同型號規(guī)格的機(jī)組自動并機(jī)和解列。

（3）機(jī)組并機(jī)運(yùn)行時，應(yīng)能自動分配輸出的有功功率和無功功率。

（4）機(jī)組除了具有一、二級自動化機(jī)組的各項保護(hù)外，還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能。

（四）、機(jī)組功率的標(biāo)定

油機(jī)發(fā)動機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的。內(nèi)燃機(jī)允許使用的max大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)苛的限制，因此，需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的max大功率，稱為標(biāo)定功率。

內(nèi)燃機(jī)不能超過標(biāo)定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。

1、柴油機(jī)的標(biāo)定功率

國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在內(nèi)燃機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為下列四類：

（1）15分鐘功率即內(nèi)燃機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘的max大有效功率。max短時間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車、摩托車等內(nèi)燃機(jī)的標(biāo)定功率。

（2）1小時功率即內(nèi)燃機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時的max大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等內(nèi)燃機(jī)的標(biāo)定功率。

（3）12小時功率即內(nèi)燃機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12小時的max大有效功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用的內(nèi)燃機(jī)標(biāo)定功率。

（4）持續(xù)功率。即內(nèi)燃機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的max大有效功率。

對于一臺機(jī)組，柴油機(jī)輸出的功率是指它的曲軸輸出的機(jī)械功率。根據(jù)GB1105-74規(guī)定，電站用于柴油機(jī)的功率標(biāo)定為12小時功率。即柴油機(jī)在大氣壓力為101.325kPa，環(huán)境氣溫為20℃，相對濕度為50%標(biāo)準(zhǔn)工況下，柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，達(dá)到的有效功率，用Ne表示。

2、交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率

交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時，輸出的額定電功率，用PH表示。根據(jù)機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境和技術(shù)要求，機(jī)組輸出的額定功率，由下式進(jìn)行計算：

PH=K1.η（K2K3NeH－Np）（kW）

式中PH——同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率（kW）；

NeH——柴油機(jī)輸出的額定功率（PS）；

K1——單位變換系數(shù)（即kW/PS）K1=0.736；

K2——柴油機(jī)功率修正系數(shù)，表1-2所示；

K3——環(huán)境條件修正系數(shù)，見表1-3和表1-4；

η——同步交流發(fā)電機(jī)的效率；

Np——柴油機(jī)風(fēng)扇及其他輔助件消耗的機(jī)械功率（PS）。

通常我們把柴油機(jī)輸出額定功率（PS）與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率（kW）之比，稱為匹配比，用K表示。